【ヴェゼル】ハイブリッドZがおススメの理由とは?他のグレードと徹底比較してみた!

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ヴェゼルのハイブリッドで一番売れているグレードのZ

なぜ、ヴェゼルのハイブリッドといえばZなのか?

装備もスタイルもこだわり抜いたその上級タイプの、性能と魅力の全てを調べてみました。

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【ホンダ・ヴェゼル】ハイブリッドZの良いところは?

人気のヴェゼルの中でも特に一番売れているのがハイブリッドZ。

その魅力はまず価格にあります。こちらを比較して見てみましょう。

こちらがXタイプ

こちらがZタイプ
ZタイプはXタイプのワンランク上の位置づけですが、価格が(FF)・(4WD)ともに18万円しか差が無いんです。なのにエコカー減税が(4WD)は20%も違うんです。

これならXよりもZの購入を視野にいれますよね。

インテリアはどうか?

インテリアはジャズブラウンのコンビシートで、Xタイプよりも上品さと高級感を併せ持つデザインとなってます。

このインテリアはブラック(ファブリック)とダークグレー(ウルトラスエード)に変更も可能です。

パフォーマンスダンパーの性能

そして何より違うのが、パフォーマンスダンパー。

走行中の車体のたわみや、わずかな振動を軽減してくれるこの『パフォーマンスダンパー』は、安定性と柔軟性で走行のレベルを高めてくれまます。

この『パフォーマンスダンパー』はZとRSのみに装備されていて、走行性・安全性・乗り心地と全てにおいて向上させてくれる機能なので、ぜひとも欲しいところです。

ボディーカラーもXタイプと同じ8色から選べるし、燃費も2~3km/Lの差なのであれば、断然Zタイプを選びますよね~。

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【ホンダ・ヴェゼル】ハイブリッドZの悪いところは?

実際にハイブリッドZを購入された方々の口コミを集めてみました。

ハイブリッド車は全部そうかもしれないが、発進するときのテンポの遅れが気になる。ゆっくり発進する時は気にならないんだけど、坂道などで急発進するときは、ワンテンポ遅れる。

エアコンのボタンもタッチパネルなのがやりにくい。フィットみたいにしてくれれば良かったのに・・・

ヴェゼル全部に言えることだけど、後部座席のウィンドーからの景色はやはり見にくいと思う。

タコメーターはアナログメーターにしてほしかった。何か棒グラフみたいなのはダサい。

エクステリアがあまりカッコイイとは言えない。トヨタのC-HRのほうが見た目がカッコイイ。

ラゲッジルームが思ったより狭い。もう少し広いと良い。ゴルフバッグ3つは余裕でいけると助かります。

ヴェゼルの荷室のドアを開けて荷物を載せる男性

思ったほど燃費は良くない。カタログ燃費では(4WD)は21.6km/Lと書かれていたけど、実際は、市街地で16km/L。高速走行で18km/Lくらいだと思う。

なかなか厳しいコメントもありましたが、

全般的に、「買って損した」とか「ガソリン車の方が良い」のような意見はありませんでした。

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【ホンダ・ヴェゼル】ハイブリッドZに関する全てのまとめ

ヴェゼルのハイブリッドAWDのロゴ

今回はハイブリッドZに焦点を当てて見ました。いかがでしたでしょうか?

私の個人的な意見ですが、まずガソリンかハイブリッドどちらを選びますか?と言われたら100%ハイブリッドを選びます。

確かにガソリンでも燃費は良いので、わざわざハイブリッドを選ばなくても。と言う声もありますが、

1・エンジンの寿命が違う。

2・エコカー減税の適応がおいしい。

3・走行中の静かさ

以上の3つがどうしても欲しいのです。

特に家族で利用する機会が多く、ファミリーカーとして使っていくのであれば、運転中(運転手も同乗者も含めて)の静かさ・快適さというのは必要になってくるんじゃないかと思います。

また今回はRSに関しては、書きませんでしたが、ZとRSも価格で10~15万円くらいしか差がありません。

ただRSタイプには(4WD)が無いので、SUVとしての性能を求める方であれば、やはりZの(4WD)を私はオススメします!

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新車を30万円~50万円も安く買う方法をご存知ですか?!

クルマを下取りに出すときに、得をする方法ってご存知でしょうか?

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