【ホンダ・ステップワゴン】買った人の評判はいかがでしょうか?口コミを集めてみました。

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新型ステップワゴンの口コミを集めてみました。

良い口コミもあれば辛めの口コミもでてきましたよ。

今回は、実際に試乗した人が受けた印象やイメージ、そしてどう思ったか?買いなのかどうか?をまとめてみました。

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【ホンダ・ステップワゴン】良い口コミはこちら

エクステリアについての口コミ

★大きく開くテールゲートとサブドアによって縦にも横にも開くわくわくゲート。このわくわくゲートによって荷物の積載性は格段に向上して、使い勝手もとても良いです。

★「ステップワゴン」もファミリーカーとしては可愛らしかったのですが、「スパーダ」はまさにワンランク上といった感じの印象。高級感とスポーティさに溢れていて最高です。

★カッコイイの一言!ミニバンの中ではハッキリ言って、アルファード・ヴェルファイアに次ぐかっこよさだと思う。

インテリアについての口コミ

★ライバル車と決定的に違うのが、3列目が床下収納だということ。これはかなり大きなポイントだと思う。ただでさえ広い室内空間がさらに広くなるのは嬉しい。いつも5人家族で子供3人を2列目シートにのせています。3列目のシートはほぼ出すことはないのですが、荷物の積載量がハンパじゃないのでとても嬉しいです。

★室内もとても落ち着いた感じで、ライバル車のノアやヴォクシーよりも高級感がある。私はブラック×シルバーを選びましたが、とても気に入っています。

★想像していたよりも床が低く、背の高いボディなので車内も広いです。

★収納スペースも多く、一つ一つが大きいから使いやすい。またシートバックアッパーポケットは、スマートフォンなどの小物を収納するのにとても便利です。

走行性・安全性・燃費についての口コミ

★標準タイプの1.5Lはターボでパワーを補い、エンジンの回転数を抑えて燃費向上を図ってくれる。その加速性能は2.0Lハイブリッドとほぼ変わらない走りだった。

★ホンダセンシングを全車に標準装備しているので、とても安心して運転できます。精度の高い検知能力により、運転支援も申し分ないくらいすごいです。

★V-TECエンジンなので静かでパワフル。またアクセルの反応がライバル車とは一味違う。走り始めもスムーズでストレスを感じない。乗り心地はちょっと硬めだがそこまでの突き上げ感はなかったです。

60タイヤなので乗り心地はいいです。音もまわさなければ静かです。ロードノイズも静かです。燃費は都内で14から16ぐらい高速で16ぐらいです。満足です。

引用:https://minkara.carview.co.jp

走行性能に関して。トルクフルで良し。街乗りはDレンジ・ECON ONで全く問題なし。高速道路の合流、追い越し時はSレンジでストレスフリー。積載性もベビーカーを始めとする子育てグッズをモリモリ搭載しても全然余裕。

引用:https://minkara.carview.co.jp

通勤片道19㎞の峠越えで、エアコンは7割ぐらい稼働している条件での燃費です。土日は街乗りですが、エアコンガンガン。1000キロ走行しましたが、始め500㎞は18.3km/l、その後500㎞は20.0㎞/l(共に満タン法)。今までの燃費(セレナC25)が10㎞/lでしたので大幅にアップしました。ただ、高速でACCを使うと燃費が落ちる傾向があったので、アクセルワークで燃費が大きく上下すると思います。また、街乗りでもそこまで燃費は落ちない感じです。

引用:https://minkara.carview.co.jp

などの口コミもありました。

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【ホンダ・ステップワゴン】辛口の口コミもありました

ここからは辛口のコメントをいくつかご紹介します。

★3列目のシートの幅が狭いなと感じた。あとリアの見た目が・・・。とても垂直感がある。

★ライバル車のセレナやヴォクシーと比較すると、燃費性能に物足りなさを感じる。走りの良さを重視した結果だとはおもいますが、経済性を気にするファミリー層にとってはやはり大きなマイナスポイントだと思う。

★純粋に価格が高い!アルファードやヴェルファイアと比較すると安いけど、セレナやヴォクシーと比べると明らかに高いと思う。

他のサイトの辛めの口コミもご紹介します。

高速燃費が悪いですね。ガソリン車と変わらない感じがします。
車の中で食事をするときなど、エアコン入れてもエンジンが止まるのでそこは◎です。70点ぐらいです。

引用:https://minkara.carview.co.jp

内装がチープすぎる。ホンダという感じでしょうか。これはトヨタの勝ちかな。また、1500WのAC電源が最上位グレードしか装備できないこと。それでVoxyとどちらを選択するか悩みました。

引用:https://minkara.carview.co.jp

セカンドシートの横スライドとスーパースライドを取り入れて欲しかった、オートワイパーがなぜかない、予約ロック機能&オートハイビーム機能もなぜかない 、前車にあった降車時オートドアロック機能が付いてたら嬉しかったかな、全席オートパワーウインドウじゃない

引用:https://minkara.carview.co.jp

これは人それぞれだと思いますがリアゲートの見た目は個人的にはやはりあまり好きではありません。
他には特にはありませんが気になる点としては勾配がきつい坂での車内の騒音ですね。
セレナe-pmwerと比較すると大したことはありませんがアルファードの3.5Lクラスと比較すると気になるかもしれません。

引用:https://minkara.carview.co.jp

などの辛めの口コミもありました。

口コミというのは、買った本人や乗った本人が感じたことや意見を書いたものです。一概にすべてが本当だとは思わないほうが良いと思います。

私のような大男(183cm・80kg)が乗ったら狭く感じるシートでも、普通の男性が乗ったら快適な広さに感じるかもしれませんし、運転が上手い人がハンドルを持ったら、感じないことでも、運転に慣れていない人がハンドルを持ったら、重く感じたり、運転しにくいと感じるかもしれません。

口コミというのは、あくまでも参考程度に読んでもらうのが、良いかもしれません。物の捉え方は人によって違うということは、覚えておいてくださいね。

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【ホンダ・ステップワゴン】口コミ全体のまとめ

口コミをまとめてみましたが、いかがでしたでしょうか?

ライバル車と比較すると、全体的な評価は勝ち!と言ってよいと思います。

「ステップワゴン」に関して言えば、ヴォクシー/ノア/エスクァイアと比較すると、3列目のシートの座り心地は劣るようですが、走行性や安定性、安全装備の面でもステップワゴンは勝っていると思います。

また価格も妥当な設定で、お買い得なミニバンだと言えると思います。

「スパーダ」は居住性の優れた背の高いミドルミニバンでは、燃費が最も優れています。

カーナビを装着して諸費用も含めると、購入予算は400万円近くになりますが、それでも買って損はないミニバンとだと思いますよ。

価格は高めでも、加速は滑らかで静粛性にも優れ安全装備も充実しているので、一番オススメのハイブリッドのミニバンと言えるでしょう。

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